レンジョー ラ パス トレック – 2027 年完全ガイド

トレッキングの概要

レンジョ ラ パスからの日の出からの日の出 ターコイズ色の五京湖の上にあるエベレスト、リョツェ、マカルルは、多くのトレッカーがカラ パタールより上にランク付けされている 1 つの構成で構成されています。 レンジョー ラ パス トレッキングは、5,360 メートルのパスをゴーキョ バレーから、マルングの村を経由してボテ コシ渓谷の人里離れた場所に渡り、標準的な EBC トレイルよりも静かなループを完成させます。 14 ～ 17 日間で、110 キロメートルの茶屋を歩き回り、適切な順応を得るために五京で 2 泊します。 マルング側への降下は、ほとんどのトレッカーが見たことのない、エベレスト地域のよりチベット語の影響を受けた側面を提供します。.

なぜ訪問するのか

You come here for the single best sunrise composition in the Khumbu, with four of the world's six highest peaks visible from one pass at dawn. The Renjo La is widely regarded as the most photogenic of the three Khumbu high passes because the lakes sit in the foreground of the mountain panorama. The descent into the Bhote Kosi valley gives a culturally Tibetan side of the Everest region that is dramatically quieter than the main trail. Compared with the Three Passes Trek, this is the focused version for trekkers who want the Renjo La without committing to all three passes.

トレッキングに最適な時間

春 (3 月から 5 月) と秋 (10 月から 11 月) は、雪の中で危険になるため、レンジョ ラ クロッシングの唯一の安全な窓です。 秋は最も晴れ、最も安定した天候をもたらし、10 月と 11 月は日の出が確実に晴れます。 春は暖かく、ナムチェの下にシャクナゲの花が咲きますが、午後の雲は日の出の景色を台無しにする可能性があります。 パスは雪で何日も閉鎖できるため、冬のトレッキングはお勧めしません。.

難易度

1 回の 5,360 メートルのパス クロッシングと高山 2 泊の五京での 2 つの高地のため、Renjo La Pass Trek は精力的であると評価しています。 テクニカル クライミングはなく、氷河の移動もありませんが、パス 1 日は極端な標高で 6 ～ 8 時間歩くことになります。 レンジョ ラは両側が急で、五京から長い上り坂とボーテ コシ渓谷への長い下り坂があります。 4,500 メートルの経験を持つフィット トレッカーは、適切な順応でそれを完了することができます。.

期間

標準的な旅程はルクラから 14 ～ 17 日で運行され、その長い端には 5 番目の湖への寄り道と五京里山頂が含まれます。 パス クロッシングの前に、五京で 2 泊することで、最低 15 日間を安全に推奨します。 13 日間の短いバージョンが存在しますが、2 番目の Gokyo Night はお勧めできません。これはお勧めしません。 カトマンズ ロジスティクスに 2 日を追加すると、旅行の全期間は 16 ～ 18 日になります。.

ルートの詳細

トレイルは、ルクラからナムチェへのゴキョウ ルートをたどり、西にあるモン ラ、ドール、マッハルモを通って、サード レイクのそばの五京村に向かいます。 五丁で 2 泊した後、日の出のため 5,360 メートルのレンジョ ラに登り、長い北側の長い北側のマルングのボーテ コシ渓谷に降ります。 マルングからルートはルンデンとテムを経てナムチェに戻り、静かなループを完了します。 ルクラへの帰還は、標準的な Dudh Kosi トレイルをたどります。.

旅程概要

1 日目: ルクラまで飛行機で行き、パクディングまでトレッキングします。 2 日目: ナムチェに登ります。 3 日目: ナムチェでの順化。 4 日目: モン ラを経由してドールに向かうトレッキング。5 日目: マッハルモへのトレッキング。 6 日目: 高京へのトレッキング。 7 日目: 五島里と第三の湖。 8 日目: 五京での 2 回目の順化日。 9 日目: 夜明け前に登山でレンジョ ラに登り、マルングに降りる。 10 日目: ルンデンまでのトレッキング。 11 日目: テレへのトレッキング。 12 日目: トレッキング ナムチェまで。 13 日目から 14 日目: ルクラに降りる。 15 日目: バッファー 1 日でカトマンズに飛びます。.

最高高度

最高点は、高原から 4 時間の夜明け前の登りの後、9 日目に到達した 5,360 メートル (17,585 フィート) の Renjo LA です。 五丁村は標高 4,790 メートルにあるため、通過前に 4,700 メートルを超えると 2 泊します。 レンジョ ラ サミット自体はほんの少しの停留所に過ぎず、マルングへの長い下り坂は 4,200 メートルのところにあり、その日の主な課題です。 パスの酸素レベルは、海面の約 55% です。.

天気

秋は、10 月と 11 月の晴天と寒い朝に最も信頼できる日の出を迎えます。 春は暖かくなりますが、午後は曇りで、パス サミットは午前 9 時までに雲の中にあります。 五京の夜の気温は、ピークシーズンでも摂氏マイナス 10 度からマイナス 15 度まで下がります。 夜明けの峠の風は強いので、防風シェル、バラクラバ、暖かい手袋が不可欠です。.

収容

茶屋のロッジは、完全なルートを走っており、五京ロッジが最も基本的で、テムとルンデンのロッジがより伝統的です。 客室料金は、標準プランで 1 泊につき $3 から $10 で、同じロッジで食事を購入します。 マルング ロッジは小さく基本的なもので、パスを渡る少数のトレッカーにサービスを提供するティー ハウスは 2 つだけです。 ピークシーズンのガイドを通じて、Gokyo と Marulung ロッジを予約することをお勧めします。.

茶屋

マルングとルンデンのボーテ コシ側にある茶屋は、メインの EBC トレイルよりも小さく、伝統的です。 ダイニング ルームは唯一の暖房スペースで、寝室は薄いフォーム マットレスで暖房されていません。 ブランケットは提供されますが、2 つの悟空の夜とマルングの夜には、摂氏マイナス 20 度の寝袋が必須です。 ホストファミリーは、メインのトレイルよりも英語を話すことが少なく、より本物のシェルパ体験を提供します。.

キャンプ

このトレッキングはティーハウスの宿泊施設を使用していますが、キャンプは通常必要ありません。 マルング茶屋は、ピークシーズンにオーバーフローした場合に備えて、一部のグループがバックアップ テントを運ぶほど小さいですが、これはまれです。.

食べ物

ゴキョー側のメニューは、ダルバート、モモ、チョウマイン、お粥のスタンダード クンブ料理と一致しています。 マルングとルンデンのボーテ コーシ側では、メニューは短く、よりローカルで、ツァンパ (バーレー ロースト フラワー)、シェルパ シチュー、ヤク チーズがより一般的です。 Dal Bhat は、無制限のリフィルを備えた価値の選択肢であり続けます。 五京とマルングの間にロッジがないので、長いレンジョラクロスデーにエネルギーバーを運ぶ。.

水を飲む

沸騰したお湯は、高度に応じて、1 ltp4t1 から $5 の各ロッジで販売され、最初の 1 週間以内に UV ペンまたはフィルター ボトルが元に戻されます。 4,000 メートルを超えるストリーム水は、通常、UV または塩素滴で処理するのに十分なほどきれいです。 国立公園の廃棄物の問題のため、ボトル入りの水には反対することをお勧めします。 標準的な歩行日よりも、Renjo La Crossing Day で 1 日 4 リットルの計画を立ててください。.

電気

水力発電はナムチェに流れ、より遠隔地の区間に太陽光発電があります。 料金はデバイスごとに $3 から $6 であり、Marulung Lodge はまったく課金を提供しない場合があります。 2 つのパワー バンク、毎日の使用は 10,000 mAh、高セクションの場合は 20,000 mAh のバックアップを持ち運びます。 冷たいとすぐに電池を消耗するので、夜は寝袋の中にすべての電池を入れておきます。.

インターネットとモバイル ネットワーク

エベレスト リンク Wi-Fi は、ルクラからゴーキョまでのほとんどのロッジで利用でき、カードはナムチェで販売されています。 信号はマルングとルンデンの Bhote Kosi 側で消えるので、このセクションでオフラインで使用する計画を立ててください。 NCell と NTC モバイル信号は、Namche より上にずれており、高い部分では信頼できません。 このルートの安全性を確保するために、Garmin InReach のような衛星メッセンジャーをお勧めします。.

交通

トレッキングは、カトマンズから 35 分のツイン オッター フライトであるルクラ エアストリップで出発および終了します。 天候の遅れはどちらの季節でも日常的なものであり、私たちは常に緩衝の日を作ります。 フライトがキャンセルされた場合、ルクラからカトマンズへのヘリコプターの往復は、1 席あたり $500 から $600 まで利用できます。 トレイル自体は歩いているだけで、ルクラの上空は道路にアクセスできません。.

必要な許可

サガルマタ国立公園の入場許可証、クンブ パサン ラム地方自治体の入場許可証、およびメインの EBC トレックと同じセットの TIMS カードが必要です。 許可証は合計で約 $50 で、カトマンズまたはモンジョー チェックポイントで発行できます。 同じ許可が Renjo LA ループ全体をカバーしています。 ガイドや代理店は、通常、ルクラに飛ぶ前にすべてを手配します。.

パッキングリスト

極寒と風が吹くパック、マイナス 20 度の摂氏、ダウン ジャケット、防風シェル、バラクラバ、熱ベース層、2 組の手袋。 レンジョ ラからボーテ コシ渓谷への急な下りには、トレッキング ポールが不可欠です。 夜明け前の登山用の予備のバッテリー付きヘッドランプ、ダイアモックスの基本的な応急処置キット、衛星メッセンジャーを携帯してください。 30 リットルのデイパックとポーター用のダッフルが標準構成です。.

予算ガイド

費用は、Gokyo Lakes Trek と 3 つのパス トレッキングの間にあり、主な運転手はより長い期間です。 下の表は、15 日間のトレッキングの典型的な 2027 年の範囲を示しています。.

写真のヒント

日の出のレンジョ LA がこのトレッキングの写真の目的であるため、夜明けの 30 分前に到着し、湖と山の構図を求めて大きく撮影します。 前景のターコイズ ブルーの湖と頂上にある祈りの旗が、標準的なエベレスト シルエットにレイヤーを追加します。 ボーテ コシ渓谷への降下は、高牧草地、ヤク、石の壁の別のチベットの風景を提供します。 ボーテ コシ側でヤクと遊牧民の圧縮ショットを撮影するために望遠を運ぶ。.

野生動物

ルートのボーテ コシ側は、ブルー シープ、ヒマラヤン タール、ランマーガイアーの生息地であり、すべてルンデンの上に定期的に見られます。 レンジョ LA のアプローチには、雪とちのグリフォン ハゲタカがあり、五丁周辺の湖は渡り鳥の水鳥を支えています。 ドール アンド ルンデンの白樺の森の近くで夜明けにマスクジカが現れます。 ユキヒョウは存在しますが、ほとんど見られず、冬のほとんどの目撃情報はボーテ コーシ側で見られます。.

フローラ

下の道は松、モミ、白樺、シャクナゲの森を通り、4 月にピークが開く。 ドールより上の森は、ジュニパー スクラブと高山草原に薄れ、ゲンチア、プリムラ、エーデルワイスが並んでいます。 Bhote Kosi 側は、雨の影の位置を反映して、高地の草原とクッション プラントがあり、より乾燥しています。 晩春の五峡里登りで、青いケシが見られます。.

地元の文化

ボーテ コシ渓谷は、チベットの影響が強く、何世紀にもわたってナンパ ラを通る貿易ルートがチベットに渡っています。 ルンデンとマルングの村人たちは、チベット人の影響を受けたシェルパ方言を話し、国境を越えた家族との貿易関係を維持しています。 谷の上にあるテーム修道院は、クンブで最も古いものの 1 つで、春にマニリムドゥ マスク ダンスを開催します。 帰路に立ち寄る際に、テム修道院への訪問をお勧めします。.

地方村

テムはクンブで最も古いシェルパ村の 1 つで、17 世紀の修道院と伝統的な石造りの家があります。 ルンデンとマルングは、ヤクや商船の取引が見られる、チベットの味が強い小さなボーテ コシの交易村です。 五京は、サード レイクのそばにある 6 つのロッジだけで季節ごとの集落です。 ナムチェ バザールは、ベーカリー、ギア ショップ、有名なサタデー マーケットなど、ルートの主要なハブです。.

安全上のヒント

レンジョ LA の天気は 30 分で変わる可能性があるため、前夜はガイドに相談して、雪が降ったら、戻ってきてください。 Bhote Kosi 渓谷への降下は長く急勾配なので、トレッキング ポールとゆっくりとしたペースが不可欠です。 一人でパスを渡らないでください。カトマンズを出る前に、病状についてガイドに説明してください。 ヘリコプターの救助保険は必須であり、Bhote Kosi 側ではモバイル信号の信頼性が低いため、衛星メッセンジャーをお勧めします。.

高山病のガイド

高さ 5,360 メートルの Renjo La Crossing は、このトレッキングでの 1 つの最大の標高ストレッサーであり、五京で 2 泊した後で到達します。 ナムチェ以降は、125 mg の予防用量を 1 日 2 回、朝のパスで追加の用量でお勧めします。 注意すべき症状は、重度の頭痛、嘔吐、協調運動の喪失、および肺の体液です。 あなたのグループの誰かが深刻な症状を示している場合は、合格を試みるのではなく、すぐに降りてください。.

緊急連絡先

The Himalayan Rescue Association clinic at Pheriche is the closest Western-style medical post, a long day's walk from Marulung. Helicopter rescue is available through Fishtail Air, Saga Rescue, and Simrik Air, all on 24-hour call from Kathmandu. Keep your insurance policy number, rescue contact, and passport copy with your guide at all times. The tourist police in Kathmandu can be reached at 1144, and the Solukhumbu district police at 100.

責任ある観光

ルートのボーテ コシ側は、メインの EBC トレイルよりも廃棄物インフラストラクチャが少ないため、すべてのプラスチック、バッテリー、および衛生廃棄物を詰めてください。 ポーターとガイドを公平に、ポーターにつき $6 を、ガイドごとに 1 日あたり $11 をこのトレッキングの妥当な最低値に設定します。 ボトル入りの水を買うのではなく、沸騰した水やろ過した水を使ってください。 テームで修道院の礼儀作法を尊重し、礼拝堂に入る前に靴を脱いでください。.

よくある質問

これらは、2027 年から 2030 年の現在のトレイル条件を反映した、レンジョ ラ パス トレッキングを計画しているトレッカーから最もよく耳にする質問です。.

まとめ

レンジョー ラ パス トレックは、3 つのパスすべてにコミットすることなく、クンブで最高の日の出を望むトレッキング トレッキングの 3 つのパス トレックの焦点を絞ったバージョンです。 トレイルで 14 ～ 17 日で、$1,500 から $2,700 の予算で、経験豊富なトレッカーがエベレスト地域で最もフォトジェニックなパスを獲得できるのは、本格的な事業です。 Bhote Kosi 側は、ほとんどのトレッカーには見られない、クンブの文化的にチベット語の一角を提供します。 1 つの大きなパス クロッシングと、五京湖との組み合わせを希望するトレッカーにとって、これを最適な選択肢としてランク付けします。.

結論

日の出の Renjo La に立ち、ターコイズ色の高京湖の上にエベレスト、ローツェ、マカルーがあると、このパスが真面目なクンブ トレッカーの間でなぜこれほど忠実な支持者を獲得するのかがわかります。 レンジョー ラ パス トレックは、エベレスト地域で最高の写真の瞬間を提供し、文化的に豊かなボテ コシ渓谷への 15 日間の旅程をすべて、管理可能な旅程で提供します。 前もって計画を立て、適切に順応し、その高度にふさわしい敬意を持ってパスを扱います。 2027 年と 2028 年の予約は、ピーク シーズンにマルン ロッジがすぐにいっぱいになるため、早い時期に開催されます。.