Какой транспорт необходим, чтобы добраться до отправной точки Milke Danda Trek?

Быстрый ответ

Достижение исходной точки Milke Danda требует рейса Катманду в Тамлингтар ($110 до $140 в одну сторону) плюс джип от Туки до Чауки или Басантапур ($80 до $150, $250 до $400 Ряд), что $220 TO $400 Private В качестве альтернативы туристический автобус из Катманду в Басантапур работает с 16 до 18 часов с $30 до $50. Комбинация Jeep Flight Plus — стандартный подход 2027 года.

Милке Данда — это поход по хребту в восточной части Непала между Канченджангой и Макалу, известный своим весенним рододендроном. Отправная точка зависит от направления: Тумлингтар служит западному подходу, а Басантапур служит восточным.

подробная разбив

Поход Милк-Данда проходит от 10 до 14 дней вдоль лесного хребта на 2500-3870 м, а блум рододендрона достигнет пика в апреле и мае. Маршрут можно пройти на восток от Басантапура до Тумлингтара или на запад на восток от Тумлингтара до Басантапура. Оба направления требуют либо комбинацию полета плюс джип, либо длительное путешествие по горным автобусам.

Tumlingtar airport is the most common entry point, with 2 to 4 daily flights from Kathmandu on Buddha Air and Yeti Airlines. From Tumlingtar, a jeep drives 6 to 8 hours to Chauki, the first night's camp, or 8 to 10 hours to Basantapur if walking the eastern approach. Basantapur can also be reached by tourist bus from Kathmandu, but the 16 to 18 hour journey is exhausting and unreliable in monsoon.

Разбивка стоимости/компонента

Вот таблица транспортных расходов 2027 года для достижения отправной точки Milke Danda Trek.

Общий джип является стандартным, но частный джип предлагает гибкость во время вылета и остановки.

Что влияет на ответ

Несколько факторов меняют ваш выбор транспорта. Направление похода имеет значение, при этом начинается с востока на запад, начиная с Басантапура, а с запада на восток, начиная с Тамлингтара. Сезон влияет как на надежность полета, так и на дорожные условия, при этом октябрь и апрель наиболее чисты для полетов, а с июня по сентябрь ненадежны для дороги Басантапур. Размер группы влияет на то, имеет ли частный джип экономический смысл: 4 или более треккеров эффективно разделяют затраты. Ваш бюджет также имеет значение, потому что туристический автобус экономит $200, но стоит 2 дополнительных дня.

• Направление: С востока на запад начинается в Басантапуре, с запада на восток в Тумлингтаре.
• Сезон: Октябрь и апрель – это наиболее яркие для полетов.
• Размер группы: 4 Plus Trekkers делают частный джип экономичным.
• Бюджет времени: Автобус экономит $200, но стоит 2 дополнительных дня.

Советы по бронированию / практические советы

Book Kathmandu to Tumlingtar flights through your trekking operator, because they hold blocks of seats during peak rhododendron season in April when flights sell out. Confirm the jeep booking in writing, with the driver's name and vehicle number, because last-minute jeep shortages are common in April. Build a 1-day buffer in Tumlingtar or Kathmandu on each end, because Tumlingtar flights cancel 10 to 15 percent of the time in mountain weather. Carry cash for jeep payments, because card payment is unavailable in Tumlingtar.

Спросите своего оператора о варианте чартера вертолета в качестве резервной копии, так как суровая погода может наземные полеты на 2-3 дня. Устав стоит от $1,500 до $2500, разделенный между 4-5 путешественниками, что дорого, но лучше, чем пропустить международный рейс домой. Упакуйте свое снаряжение в ручной клади, потому что зарегистрированный багаж иногда пропускает рейс в Тумлингтар. Подтвердите маршрут джипа с вашим оператором, потому что дорога Хайле-Чауки иногда предпочтительнее дороги Тамлингтар-Чауки в Муссоне.

Сравнение с альтернативами

По сравнению с Kanchenjunga Trek Transport, Милке Данда короче и немного дешевле добраться, потому что Тамлингтар ближе к Катманду, чем к Бхадрапуру. По сравнению с походом в базовый лагерь Макалу, Милке Данда использует тот же полет на Тумлингтар, но другой маршрут джипа. По сравнению с походом в долину Арун, Милке Данда делит вход в Тамлингтар, но расходится в Чауки. По сравнению с Pikey Peak Trek, который использует дорогу из Катманду через DHAP, Milke Danda требует полета и, следовательно, более дорогая.

Распространенные ошибки, которых следует избегать

Не бронируйте автобус из Катманду в Басантапур в Муссоне, потому что дорога закрывается регулярно. Избегайте рейсов в тумлинге в тот же день, что и ваш международный прибытие, потому что каскадные задержки стоят вам. Никогда не носите с собой треккинговую экипировку только в зарегистрированном багаже, потому что управление багажом Тамлингта иногда оставляет мешки в Катманду. Не думайте, что общие джипы отправляются по расписанию, потому что они ждут, чтобы заполнить пассажирами. Наконец, не пропустите буферные дни, потому что в сезонах плеч обычны отмена тумлингта.

Часто задаваемые вопросы

Вот вопросы, которые мы больше всего слышим о транспорте Milke Danda.

конспект

Для достижения стартовой точки Milke Danda требуется рейс из Катманду в Тумлингтар ($110 до $140 в одну сторону) плюс джип в Чауки ($40 до $60 с одной стороны), в сумме $300 до $540 за поездку в 2027 году. Бронируйте рейсы через своего оператора в пик апрельского сезона, носите снаряжение в ручной клади и создайте буферные дни для отмены Tumlingtar. Туристический автобус дешевле, но медленнее и менее надежный.

заключение

Milke Danda is one of eastern Nepal's most beautiful spring treks, and the transport logistics are manageable with the right planning. Book the Tumlingtar flight early, arrange the jeep in advance, and build buffer days. The reward is a ridge walk through 28 species of rhododendron with views of Kanchenjunga, Makalu, and Everest, all in one of Nepal's quietest trekking regions.