{"id":105412,"date":"2024-12-29T22:03:22","date_gmt":"2024-12-29T22:03:22","guid":{"rendered":"https:\/\/mounteverestgo.com\/nepal-trekking-guide\/renjo-la-pass-trail-conditions-snow-ice\/"},"modified":"2024-12-29T22:03:22","modified_gmt":"2024-12-29T22:03:22","slug":"renjo-la-pass-sentier-conditions-de-la-glace-de-neige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mounteverestgo.com\/fr\/nepal-trekking-guide\/renjo-la-pass-trail-conditions-snow-ice\/","title":{"rendered":"Quelles conditions de sentier rendent Renjo La plus difficile dans la neige ou la glace\u00a0?"},"content":{"rendered":"

r\u00e9ponse rapide<\/h2>\n
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Trois conditions de sentiers rendent Renjo La plus difficile dans la neige ou la glace. Tout d'abord, l'\u00e9boulis raide au-dessus de 5 000 m du c\u00f4t\u00e9 Gokyo tourne lisse lorsqu'il est gel\u00e9. Deuxi\u00e8mement, la travers\u00e9e \u00e9troite de 1,5 m \u00e0 5 200 m devient un risque d'\u00e9quilibre avec la neige fra\u00eeche. Troisi\u00e8mement, la descente de 600 m de pierre vers Lungden est glac\u00e9e dans l'ombre jusqu'\u00e0 midi. La neige fra\u00eeche au-dessus de 5 000 m ferme le col pendant 1 \u00e0 3 jours en haute saison, et la glace en descente provoque 70 % des accidents.<\/p>\n<\/blockquote>\n

R\u00e9partition d\u00e9taill\u00e9e<\/h2>\n

Le col de Renjo La \u00e0 5 360 m est le plus occidental des trois cols de Khumbu, reliant Gokyo \u00e0 la vall\u00e9e de Bhote Koshi. La route standard monte \u00e0 1 100 m de Gokyo \u00e0 4 790 m sur 8 km, puis descend de 1 400 m sur 9 km jusqu'\u00e0 Lungden \u00e0 4 380 m. D'octobre \u00e0 avril, la neige et la glace remodele le sentier en trois zones sp\u00e9cifiques.<\/p>\n

La zone 1 est la pente d'\u00e9boulis de 5\u00a0000 \u00e0 5\u00a0300 m sur l'approche orient\u00e9e au sud. S\u00e8che, c'est l\u00e2che mais g\u00e9rable. Avec de la neige fra\u00eeche, il devient une dalle lisse avec un risque de glissement \u00e9lev\u00e9. La zone deux est la travers\u00e9e \u00e0 5 200 m, o\u00f9 le sentier se r\u00e9tr\u00e9cit \u00e0 1,5 m de large sur 200 m de distance horizontale avec une chute de 100 m du c\u00f4t\u00e9 nord. Avec ICE, cette section n\u00e9cessite des micro-\u00e9pis et un placement minutieux des p\u00f4les. La troisi\u00e8me zone est la descente, qui fait face au nord et reste dans l'ombre jusqu'\u00e0 midi, laissant la glace sur les marches de pierre jusqu'\u00e0 la fin de la matin\u00e9e.<\/p>\n

R\u00e9partition des co\u00fbts\/composants<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
composante<\/th>\nd\u00e9tail<\/th>\nCo\u00fbt USD<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
microspices<\/td>\nKAHTOOLA KTS ou \u00e9quivalent<\/td>\n$70 \u00e0 $140<\/td>\n<\/tr>\n
Bottes rigides B2<\/td>\nScarpa Zodiaque, La Sportiva<\/td>\n$340 \u00e0 $560<\/td>\n<\/tr>\n
Trekking Poles<\/td>\nCarbone, r\u00e9glable<\/td>\n$70 \u00e0 $150<\/td>\n<\/tr>\n
Veste coupe-vent en duvet<\/td>\n800 remplissage, capuche<\/td>\n$220 \u00e0 $420<\/td>\n<\/tr>\n
Sac de couchage 4 saisons<\/td>\nClass\u00e9 moins 15 Celsius<\/td>\n$280 \u00e0 $480<\/td>\n<\/tr>\n
messager<\/td>\nGarmin InReach Mini 2<\/td>\n$300 \u00e0 $400<\/td>\n<\/tr>\n
Assurance sauvetage d'<\/td>\nJusqu'\u00e0 6\u00a0000\u00a0m, 14\u00a0jours<\/td>\n$45 \u00e0 $85<\/td>\n<\/tr>\n
Forfait Renjo complet<\/td>\n15 jours, guide et porteur<\/td>\n$1\u00a0650 \u00e0 $2\u00a0250<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Qu'est-ce qui affecte la r\u00e9ponse<\/h2>\n

Les chutes de neige r\u00e9centes sont le facteur le plus important. Neige fra\u00eeche au-dessus de 5 000 m dans les 48 heures avant la travers\u00e9e ferme le col pendant 1 \u00e0 3 jours jusqu'\u00e0 ce qu'une piste soit pleine. Le temps \u00e0 long terme de la montagne de pr\u00e9visions DOT COM est fiable jusqu'\u00e0 72 heures, mais les conditions locales changent rapidement. Le vent au-dessus de 5 000 m compte \u00e9galement, car Renjo La est assis sur une cr\u00eate et le vent de 40 km\/h un vent cr\u00e9e un risque de blanchiment m\u00eame sans neige fra\u00eeche.<\/p>\n

Le temps de passage affecte \u00e9galement le risque. Les randonneurs qui quittent Gokyo \u00e0 4 heures du matin atteignent le col \u00e0 9 heures du matin, avant le d\u00e9gel de l'apr\u00e8s-midi qui desserre. Les randonneurs qui partent \u00e0 6 heures du matin frappent souvent le d\u00e9gel \u00e0 5 200 m lors de la descente, o\u00f9 la glace se transforme en neige mouill\u00e9e et que des marches en pierre deviennent glissantes. Un d\u00e9part \u00e0 4 heures du matin avec une lampe frontale est la norme s\u00fbre.<\/p>\n

Conseils pour la r\u00e9servation<\/h2>\n

R\u00e9servez un guide qui a travers\u00e9 Renjo LA au moins 10 fois dans des conditions hivernales. Consultez les pr\u00e9visions de points de montagne de pr\u00e9vision pour les fen\u00eatres de 24, 48 et 72 heures. Portez des microspikes m\u00eame en octobre, car la glace de d\u00e9but de saison se forme en descente. Planifiez une journ\u00e9e tampon \u00e0 Gokyo afin de pouvoir attendre la neige fra\u00eeche et traverser le lendemain de la course.<\/p>\n

Comparaison avec les alternatives<\/h2>\n

Compar\u00e9 \u00e0 Cho La \u00e0 5 420 m, Renjo La a plus d'\u00e9boulis \u00e0 l'approche et une travers\u00e9e plus \u00e9troite, mais pas de travers\u00e9e de glacier. Compar\u00e9 \u00e0 Kongma LA \u00e0 5\u00a0535 m, Renjo La est \u00e0 175 m de moins, mais a une descente plus longue sur les marches de pierre. Compar\u00e9 \u00e0 Thorong LA \u00e0 5 416 m, Renjo LA a une altitude similaire mais des conditions de sentiers plus variables car elle se trouve sur une cr\u00eate plut\u00f4t que sur un col.<\/p>\n

Erreurs courantes \u00e0 \u00e9viter<\/h2>\n

Les randonneurs traversent souvent le Renjo La dans la neige fra\u00eeche sans microspikes, puis glissent sur la descente de pierre. Une deuxi\u00e8me erreur est de quitter Gokyo \u00e0 7 heures du matin, frappant le d\u00e9gel de l'apr\u00e8s-midi au pire moment. Une troisi\u00e8me erreur est la sous-estimation du refroidissement \u00e9olien, qui peut chuter de moins 5 degr\u00e9s Celsius \u00e0 moins 25 avec un vent de 50\u00a0kmh. Un quatri\u00e8me est de traverser sans guide en faible visibilit\u00e9, lorsque le sentier est invisible au-dessus de 5 200 m.<\/p>\n

FAQ<\/h2>\n

Quand la neige est-elle ferm\u00e9e par Renjo ?<\/strong> Apr\u00e8s 20 \u00e0 30 cm de neige fra\u00eeche au-dessus de 5 000 m, le col ferme pendant 1 \u00e0 3 jours jusqu'\u00e0 ce qu'une piste soit emball\u00e9e. V\u00e9rifiez les pr\u00e9visions de montagnes DOT COM pour les fen\u00eatres de 24, 48 et 72 heures.<\/p>\n

Ai-je besoin de microspikes pour Renjo LA en octobre ?<\/strong> Oui. La glace de d\u00e9but de saison se forme sur la descente orient\u00e9e nord et les microspikes sont standard d'octobre \u00e0 avril. Portez-les m\u00eame si les pr\u00e9visions sont claires.<\/p>\n

Quel est le temps de passage le plus s\u00fbr ?<\/strong> Quittez Gokyo \u00e0 4 heures du matin avec une lampe frontale pour atteindre le col \u00e0 9 heures. Cela \u00e9vite le d\u00e9gel de l'apr\u00e8s-midi qui se desserre dans la descente.<\/p>\n

Dans quelle mesure la travers\u00e9e est-elle \u00e9troite \u00e0 5\u00a0200\u00a0m\u00a0?<\/strong> Environ 1,5 m de large pour 200 m de distance horizontale, avec une chute de 100 m du c\u00f4t\u00e9 nord. Avec ICE, cette section n\u00e9cessite des micro-\u00e9pis et un placement minutieux des p\u00f4les.<\/p>\n

somm<\/h2>\n

Le col de Renjo La \u00e0 5 360 m devient plus difficile dans la neige ou la glace en raison de trois zones de sentiers\u00a0: les \u00e9boulis approchent au-dessus de 5\u00a0000\u00a0m, la travers\u00e9e \u00e9troite \u00e0 5\u00a0200\u00a0m et la descente de pierre vers Lungden. Les microspikes, un d\u00e9part \u00e0 4\u00a0h\u00a000 et une journ\u00e9e tampon chez Gokyo sont les outils standard de gestion des risques.<\/p>\n

conclusion<\/h2>\n

Planifiez Renjo la comme une journ\u00e9e d'alpinisme, pas un trek. Portez des microspikes, quittez Gokyo \u00e0 4 heures du matin, r\u00e9servez un guide exp\u00e9riment\u00e9 et attendez la neige fra\u00eeche \u00e0 Gokyo. Les randonneurs qui traitent le col avec respect sont en toute s\u00e9curit\u00e9 en 2027 \u00e0 2030, tandis que ceux qui pr\u00e9cipitent le temps ou sautent les pointes repr\u00e9sentent la plupart des accidents de la descente.<\/p>\n

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Forfaits Trek recommand\u00e9s<\/h2>\n