{"id":102985,"date":"2024-10-07T18:33:00","date_gmt":"2024-10-07T18:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mounteverestgo.com\/nepal-trekking-guide\/mustang-dolpo-cancellation-terms\/"},"modified":"2024-10-07T18:33:00","modified_gmt":"2024-10-07T18:33:00","slug":"condiciones-de-cancelacion-de-mustang-dolpo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mounteverestgo.com\/es\/nepal-trekking-guide\/mustang-dolpo-cancellation-terms\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 t\u00e9rminos de cancelaci\u00f3n son importantes para los viajes de Mustang o Dolpo con retrasos en los vuelos nacionales?"},"content":{"rendered":"

respuesta r\u00e1pida<\/h2>\n
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Confirmar 30 de 30 por ciento de tiempo de espera de cancelaci\u00f3n de vuelos con treks de vuelos con demoras en el vuelo nacional: un reembolso del 90 por ciento de las cancelaciones de m\u00e1s de 30 d\u00edas, una cl\u00e1usula de retraso de vuelo de 24 horas de m\u00e1s de 30 d\u00edas, una cl\u00e1usula de retraso de vuelo de 24 o m\u00e1s de Juphara tratamiento de tarifas de 24 horas m\u00e1s, de 30 horas de tiempo, de 30 horas de tiempo, de 30 horas de tiempo, de 30 horas de tiempo, Espere $2500 a $4500 para un paquete Mustang superior y $3200 a $5500 para Dolpo superior en 2027.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Mustang y Dolpo se sientan detr\u00e1s de dos de las pistas de aterrizaje m\u00e1s propensas a retrasos de Nepal, y los permisos de \u00e1rea restringida cuestan $500 cada una, lo que hace que los t\u00e9rminos de cancelaci\u00f3n sean m\u00e1s importantes aqu\u00ed que en cualquier otra caminata de Nepal.<\/p>\n

Desglose detallado<\/h2>\n

Los t\u00e9rminos de cancelaci\u00f3n de Mustang y Dolpo se dividen en tres grupos de riesgo: cancelaciones previas al viaje, retrasos en los vuelos nacionales y cierres de clima de paso alto. antes -Las cancelaciones de Trek siguen una escala m\u00f3vil, con un reembolso del 90 por ciento a los 30 d\u00edas de m\u00e1s cayendo al 25 por ciento a los 7 a 13 d\u00edas. La complicaci\u00f3n es el permiso de \u00e1rea restringida, que cuesta $500 por 10 d\u00edas en el Mustang superior y $500 por 10 d\u00edas en el Dolpo superior, y no es reembolsable una vez emitido, porque el Departamento de Inmigraci\u00f3n no devuelve las tarifas.<\/p>\n

Los retrasos en los vuelos nacionales golpean Mustang a trav\u00e9s del vuelo de Pokhara a Jomsom, que retrasa el 25 por ciento de las salidas debido al viento en el valle de Kali Gandaki, y Dolpo a trav\u00e9s del vuelo de Nepalgunj a Jufa, que retrasa el 30 por ciento de las salidas. Los cierres de pases altos golpean menos a Mustang porque la ruta se mantiene por debajo de los 4.000 m, pero golpea con fuerza a Dolpo porque el Trek cruza a Kang La a 5.360 m y otros pases altos que se cierran en la nieve. Una ventana de cambio de fecha gratuita de 12 a 24 meses suele ser m\u00e1s valiosa que un reembolso parcial en efectivo.<\/p>\n

Desglose de coste \/ componente<\/h2>\n

Aqu\u00ed est\u00e1 la tabla de costos de cancelaci\u00f3n de 2027 para un paquete de 15 d\u00edas en el Mustang superior con un precio de $3,200 por persona y un paquete Dolpo superior de 24 d\u00edas con un precio de $4500 por persona.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ventana de cancelaci\u00f3n<\/th>\nReembolso de Mustang en $3,200<\/th>\nReembolso de Dolpo en $4,500<\/th>\nno reembolsable<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
M\u00e1s de 60 d\u00edas antes de la salida<\/td>\n$3,040 (95%)<\/td>\n$4,275 (95%)<\/td>\ncargo de la tarjeta<\/td>\n<\/tr>\n
30 a 59 d\u00edas<\/td>\n$2,880 (90%)<\/td>\n$4,050 (90%)<\/td>\nCargo por tarjeta, dep\u00f3sito de permiso<\/td>\n<\/tr>\n
14 a 29 d\u00edas<\/td>\n$1,600 (50 por ciento)<\/td>\n$2,250 (50 por ciento)<\/td>\nPermisos, gu\u00edas de retenci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
7 a 13 d\u00edas<\/td>\n$800 (25 por ciento)<\/td>\n$1125 (25%)<\/td>\nPermisos, reservas de transporte<\/td>\n<\/tr>\n
Menos de 7 d\u00edas<\/td>\n$0<\/td>\n$0<\/td>\nTodos los costos incurridos<\/td>\n<\/tr>\n
Retraso de vuelo de Jomsom o de Jufa 24h-plus<\/td>\n$2,400 a $2,880 Costo de la tierra<\/td>\n$3,600 a $4,050 Costo de la tierra<\/td>\nTarifas de permisos ya pagadas<\/td>\n<\/tr>\n
Cierre de paso alto a mitad de camino<\/td>\nnada frecuente<\/td>\n$1,500 a $2,250 Cr\u00e9dito (30 a 50 por ciento)<\/td>\nD\u00edas ya caminados<\/td>\n<\/tr>\n
Cambio de fecha gratuito (12 meses)<\/td>\n$3.200 Reedici\u00f3n de permiso de menos cr\u00e9dito<\/td>\n$4.500 Reedici\u00f3n de permisos de menos cr\u00e9dito<\/td>\nTarifas de reemisi\u00f3n de permisos $500<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La cl\u00e1usula de cambio de fecha libre conserva $3,200 del valor Mustang o $4500 del valor de Dolpo, menos la tarifa de reemisi\u00f3n de permiso $500, lo que la convierte en la cl\u00e1usula m\u00e1s valiosa de la pol\u00edtica.<\/p>\n

que afecta la respuesta<\/h2>\n

Cinco factores cambian el resultado de su reembolso en $500 a $2,000. La temporada es la m\u00e1s grande, con un monz\u00f3n de verano golpeando los vuelos de Mustang y los pases de Dolpo de invierno con cierre de nieve. El tama\u00f1o del operador importa, con agencias m\u00e1s grandes absorbiendo m\u00e1s costos. El tiempo de permiso importa, porque una vez emitido, la tarifa de \u00e1rea restringida $500 est\u00e1 hundida. El seguro de Trekker importa, porque la cobertura de cancelaci\u00f3n de viaje reembolsa los dep\u00f3sitos no reembolsados.<\/p>\n